Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

IPB
9 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »    Поделиться:
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ремонт автомобиля
Onore
сообщение 22.6.2009, 10:51
Сообщение #31



Пчеловод
Пчело-стаж:менее года
Пчелосемей:1-10
Ульи:10 рам на 300
Пасека в:100 км Белгород

[Информация]
Регистрация: 30.3.2009 Спасибо сказали: 0 раз
Сообщений: 100 Пользователь №: 352 [НАЗАД]


Цитата(Темерёвский пчеловод @ 22.6.2009, 9:46) *
Каким образом коммутируется там коллекторная обмотка?


Да, схемка бы не помешала.
ИМХО: сей ген-р включает в себя узел электронного РР-ра на транзисторе
Я бы сначала проверил сам транзистор: рабочий или...an.gif
а потом далее.
На обмотку возбуждения треба подать 12 В постоянки, тогда должон быть ток на выходе, - сам ген-р не возбудитца am.gif
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Темерёвский пчел...
сообщение 8.7.2009, 8:26
Сообщение #32


Мастер-самоделкин
Супермодератор
Пчело-стаж:11-20 лет
Пчелосемей:61-100
Ульи:Многокорп. на 12 рамок
Пасека в:Калужская обл.

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 17.1.2009 Спасибо сказали: 420 раз
Сообщений: 1791 Пользователь №: 102 [НАЗАД]


Цитата(Onore @ 22.6.2009, 11:51) *
ИМХО: сей ген-р включает в себя узел электронного РР-ра на транзисторе


Нет, голяковый он, мост внутри и всё. Контакты щёток - один на массу, другой на РР. Нашёл схему, всё стало на свои места. Кроме генератора, был мёртвым РР. Его замена сразу "вдохнула жизнь" в генератор. Так потихоньку выгребу всё дерьмо, карбюратор отъюстировал, свечи поменял, масло заменил (промывочным 2 раза подряд), залил Лукоил п.синт., бегунок ротора заменил, по мелочи ещё, из крупного осталось выставить зажиг. по стробоск. и отрег. клапана (позову спеца, сам на классике ещё ни разу не регулил - не знаю что к чему). Мож кто красил - хотел спросить чёрное покрытие нужно смывать (и чем?) перед грунтовкой и покраской? А то на ней одно крыло переваривали - чёрное покрытие пока.
С уважением!
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Интеллектуал
сообщение 20.10.2009, 19:16
Сообщение #33



Пчеловод
Пчело-стаж:1-5 лет
Пчелосемей:11-20
Ульи:Два корпуса
Пасека в:Нижегородская обл.

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 28.11.2008 Спасибо сказали: 45 раз
Сообщений: 779 Пользователь №: 1 [НАЗАД]


Цитата(Onore @ 22.6.2009, 11:51) *
Да, схемка бы не помешала.


Вчера первая серьёзная поломка у меня на Газели.
После запуска двигателя мотор не развивал обороты при нажатие на электропедаль газа а сразу глох.
Приехали спецы с компом проверить неисправность электроприборов, но неисправность не нашли, компьютер показал что всё в порядке.
Сказали что это механическая поломка, подозревают фильтр на насосе закачки бензина из бака и дополнительный фильтр на раме.
Поехал в город купил фильтр на раму, а вот фильтр на насос что стоит в топливном баке, нигде в городе не было.
Говорят что такие фильтра Евро -3 это дефицит и стоимость его доходит до 500 р
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
beemaster
сообщение 20.10.2009, 22:19
Сообщение #34


продолжающий
Пасечник
Пчело-стаж:21-30 лет
Пчелосемей:41-60
Ульи:9-ти рамочные даданы с магазинами
Пасека в:Вологодская обл

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 24.2.2009 Спасибо сказали: 126 раз
Сообщений: 685 Пользователь №: 177 [НАЗАД]


Цитата(chef @ 20.10.2009, 20:16) *
Вчера первая серьёзная поломка у меня на Газели.
После запуска двигателя мотор не развивал обороты при нажатие на электропедаль газа а сразу глох.
Приехали спецы с компом проверить неисправность электроприборов, но неисправность не нашли, компьютер показал что всё в порядке.
Сказали что это механическая поломка, подозревают фильтр на насосе закачки бензина из бака и дополнительный фильтр на раме.
Поехал в город купил фильтр на раму, а вот фильтр на насос что стоит в топливном баке, нигде в городе не было.
Говорят что такие фильтра Евро -3 это дефицит и стоимость его доходит до 500 р


Это на последних такие стоят? Я на 4026 двиг. в бак ни разу за 11 лет не залезал. В прошлый год тоже после осени такие проблемы были. Насоветовали фильтры промыть, разобрать, а дело оказалось в свечах. За десять лет ни разу не вывертывал. Заменил и все стало хорошо.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
shura
сообщение 21.10.2009, 20:01
Сообщение #35


пчеловод
Пчеловод
Пчело-стаж:6-10 лет
Пчелосемей:21-40
Ульи: Удав 8 рамок
Пасека в:Ордынск Новосибирской

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 18.7.2009 Спасибо сказали: 505 раз
Сообщений: 933 Пользователь №: 812 [НАЗАД]


С сегоднешнего дня я знаю что такое кошмар москвичиста!! Это ремонт двигателя!А именно просто замена переднего сальника двигателя, что в общемто не сильно отличается от ремонта всего двигателя, также нужно сливать тосол, снимать крышку клапанов, верхнюючасть лобовины и т. д.Что бы заменить передний сальник на 41 москвиче лучше сразу снять дижок!!Три часа откручивал лобовину двигателя, когда открутил оказалось, что нет, не получится, лобовина упирается в поперечину, а одна шпилька ещё не вышла из неё.На этом пока остановился до утра.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Интеллектуал
сообщение 22.10.2009, 8:19
Сообщение #36



Пчеловод
Пчело-стаж:1-5 лет
Пчелосемей:11-20
Ульи:Два корпуса
Пасека в:Нижегородская обл.

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 28.11.2008 Спасибо сказали: 45 раз
Сообщений: 779 Пользователь №: 1 [НАЗАД]


Цитата(chief @ 20.10.2009, 20:16) *
такие фильтра Евро -3 это дефицит


Оказалось чистая правда, вчера искали его в областном центре, везде где могли, рынок тоже был зацеплен, но все бесполезно, результат нулевой.
Приказано ездить без фильтра, временно,но результат долго не заставил ждать, сегодня мотор уже работает с перебоями, думаю что все что осталось в баке( после промывки) пошло почти напрямую в инжектор am.gif .
Ну начальству виднее как выходить из этого положения, добьем инжектор и встанем ah.gif
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Прозаик
сообщение 22.10.2009, 10:09
Сообщение #37



Пчеловод
Пчело-стаж:1-5 лет
Пчелосемей:41-60
Ульи:дадан 10-16 рам+ магазины
Пасека в: Ярославской области

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 15.2.2009 Спасибо сказали: 22 раза
Сообщений: 3074 Пользователь №: 144 [НАЗАД]


Цитата(chief @ 22.10.2009, 9:19) *
Ну начальству виднее


А тебя ещё не уволили что ли?
Или новое место работы?
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Интеллектуал
сообщение 22.10.2009, 17:22
Сообщение #38



Пчеловод
Пчело-стаж:1-5 лет
Пчелосемей:11-20
Ульи:Два корпуса
Пасека в:Нижегородская обл.

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 28.11.2008 Спасибо сказали: 45 раз
Сообщений: 779 Пользователь №: 1 [НАЗАД]


Цитата(Прозаик @ 22.10.2009, 11:09) *
А тебя ещё не уволили что ли?


Так зима на носу ah.gif пока ждём тепла scout.gif.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Beorn
сообщение 22.10.2009, 21:03
Сообщение #39



Пчеловод
Пчело-стаж:21-30 лет
Пчелосемей:более 100
Ульи:10-12 рамочные
Пасека в:Нижегородская обл.

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 28.11.2008 Спасибо сказали: 97 раз
Сообщений: 1056 Пользователь №: 11 [НАЗАД]


Сегодня поменял стартер. Купил новый (редукторный) 3100р. Надоело вжикать, бендикс пробуксовывал, нового бендикса к моему "iskrovskomu" стартеру не нашёл, пришлось покупать complete.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Игорь-М
сообщение 22.10.2009, 22:42
Сообщение #40



Пчеловод
Пчело-стаж:1-5 лет
Пчелосемей:41-60
Ульи: МК Рута и лежаки.
Пасека в: заповедник

[Информация]
Регистрация: 3.3.2009 Спасибо сказали: 13 раз
Сообщений: 959 Пользователь №: 210 [НАЗАД]


Что-то захотелось купить "Волгу" ГАЗ-3102. Бейте и советуйте , "за " и "против".
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Пчёлкин
сообщение 22.10.2009, 22:49
Сообщение #41



Администраторы
Пчело-стаж:11-20 лет
Пчелосемей:21-40
Ульи:двухкорпусные даданы
Пасека в:п Береговой Самарская губерния

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 29.11.2008 Спасибо сказали: 413 раза
Сообщений: 1911 Пользователь №: 16 [НАЗАД]


Цитата(Игорь-М @ 22.10.2009, 22:42) *
Что-то захотелось купить "Волгу" ГАЗ-3102. Бейте и советуйте , "за " и "против".


А где же ты её родимую возьмёшь?
Цитата
ГАЗ-3102, изначально изготовливавшийся в ограниченных масштабах на отдельной производственной линии, предназначался для обслуживания исключительно руководства среднего звена партийных и советских государственных учреждений и ведомств, поэтому для продажи населению и в таксомоторные парки не поступал, хотя изначально такой проект и анонсировался в советских СМИ в связи с московской Олимпиадой 1980.


Сообщение отредактировал Пчёлкин - 22.10.2009, 22:49
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Игорь-М
сообщение 22.10.2009, 23:17
Сообщение #42



Пчеловод
Пчело-стаж:1-5 лет
Пчелосемей:41-60
Ульи: МК Рута и лежаки.
Пасека в: заповедник

[Информация]
Регистрация: 3.3.2009 Спасибо сказали: 13 раз
Сообщений: 959 Пользователь №: 210 [НАЗАД]


Цитата(Пчёлкин @ 22.10.2009, 22:49) *
А где же ты её родимую возьмёшь?

Продают Б/У в отличном состоянии, начальник гаража Совмина.У нас и БТР продают списаные , да много "жрут " топлива , надо сразу и заправку покупать.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Sasha Shi
сообщение 23.10.2009, 10:15
Сообщение #43



Пчеловод
Пчело-стаж:начинающий
Пчелосемей:1-10
Ульи:лежаки
Пасека в:Краснодарский край

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 20.9.2009 Спасибо сказали: 0 раз
Сообщений: 55 Пользователь №: 1129 [НАЗАД]


Чтобы спокойно ездить на "Волге", к ней нужен персональный механик (я не шучу) или уделять самому много времени. У нас на предприятии начальник сантехгруппы имел личный свежий ГАЗ-3110 и один из сантехников постоянно с ней колготился (в рабочее время). Когда хлопец уволился, начальник быстро пересел на "Мицубиси-Галант". Расход горючего опять же не самый маленький. По современным меркам на трассе "баржа" не самый лучший вариант, хотя, если действительно 3102 с родным мотором (а не 31029), то должна быть пошвыдче :). Неоспоримое достоинство ГАЗовских машин - объём салона и плавность хода (при исправной подвеске), но сейчас уже куча иностранных машин доступна с неменьшим комфортом... "кондей" опять же...
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Sega
сообщение 23.10.2009, 10:35
Сообщение #44



Пчеловод
Пчело-стаж:менее года
Пчелосемей:21-40
Ульи:Двухкорпусные
Пасека в:Марий Эл

Страна:Afghanistan

[Информация]
Регистрация: 19.2.2009 Спасибо сказали: 2 раза
Сообщений: 497 Пользователь №: 160 [НАЗАД]


Цитата(Sasha Shi @ 23.10.2009, 11:15) *
Неоспоримое достоинство ГАЗовских машин - объём салона


Салон не удобен, ездил много на 3102 в командировки в Москву в качестве пассажира, шумоизоляция плохая, после поездок в голове гул стоит, после каждой поездки - водила на яме торчит постоянно... Игорь-М, не совершай ошибки...
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Игорь-М
сообщение 23.10.2009, 10:42
Сообщение #45



Пчеловод
Пчело-стаж:1-5 лет
Пчелосемей:41-60
Ульи: МК Рута и лежаки.
Пасека в: заповедник

[Информация]
Регистрация: 3.3.2009 Спасибо сказали: 13 раз
Сообщений: 959 Пользователь №: 210 [НАЗАД]


Цитата(Sega @ 23.10.2009, 10:35) *
Игорь-М, не совершай ошибки...

Пока не совершил. Трудно будет после "Паджеро" автомат сесть за руль "Волги", даже просто покататься чуть-чуть.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата

9 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Пчеловодство Сейчас: 18.10.2019, 7:29
Rambler's Top100