Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

IPB
15 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »    Поделиться:
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Иностранные автомобили, Обсуждение (Audi, BMW, Toyota, Ford, Kia и другие)
Пчёлкин
сообщение 5.3.2009, 10:56
Сообщение #31



Администраторы
Пчело-стаж:11-20 лет
Пчелосемей:21-40
Ульи:двухкорпусные даданы
Пасека в:п Береговой Самарская губерния

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 29.11.2008 Спасибо сказали: 413 раза
Сообщений: 1911 Пользователь №: 16 [НАЗАД]


Цитата(V757 @ 5.3.2009, 11:51) *
энерговооруженность.


А это что за чудо- юдо? По вашему сколько можно снять лошадок с этого оьёма?Думаю не больше 65-70.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
V757
сообщение 5.3.2009, 11:04
Сообщение #32



Пчеловод
Пчело-стаж:1-5 лет
Пчелосемей:1-10
Ульи:разл., рамка 435*300, маг. 435*145
Пасека в:Московская обл.

Страна:Afghanistan

[Информация]
Регистрация: 15.2.2009 Спасибо сказали: 2 раза
Сообщений: 283 Пользователь №: 145 [НАЗАД]


Энерговооруженность говорит о количестве лошадиных сил приходящихся на килограмм массы снаряженного автомобиля. И у машины с движком в 0.8 л, этот показатель может быть лучше, чем у машины с 3.5 литрами, но массой 4 тонны. И этот "клоп" сделает его. Но прицеп, конечно, сильно ухудшит этот показатель.
Пчелкин, у меня одна из машин была Шкода Фелицим, 1.2 по паспорту 62 л.с. , нормально она ездила с мытищинским прицепом.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Пчёлкин
сообщение 5.3.2009, 11:15
Сообщение #33



Администраторы
Пчело-стаж:11-20 лет
Пчелосемей:21-40
Ульи:двухкорпусные даданы
Пасека в:п Береговой Самарская губерния

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 29.11.2008 Спасибо сказали: 413 раза
Сообщений: 1911 Пользователь №: 16 [НАЗАД]


Цитата(V757 @ 5.3.2009, 12:04) *
Пчелкин, у меня одна из машин была Шкода Фелицим, 1.2 по паспорту 62 л.с. , нормально она ездила с мытищинским прицепом.

Да с этим понятно классика Лады примерно с такими лошадками ну немножко по более 70 тянула прицепы неплохо. Но там и клиренс и размеры не те,по более. Всё таки для езды с прицепом нужен ещё и резерв мощности.Ну и Шкода она по больше Матиза ,да и обьём,по моему она ближе к нашей Калине по классу.

Цитата(V757 @ 5.3.2009, 12:04) *
И у машины с движком в 0.8 л, этот показатель может быть лучше, чем у машины с 3.5 литрами, но массой 4 тонны.


С этим согласен ! Пример Лада- революшен, двигун то вазик только модернизированый да и масса небольшая ,а на гонках стрейт -ресинг иномарки делает с намного более большим обьёмом.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
V757
сообщение 5.3.2009, 11:30
Сообщение #34



Пчеловод
Пчело-стаж:1-5 лет
Пчелосемей:1-10
Ульи:разл., рамка 435*300, маг. 435*145
Пасека в:Московская обл.

Страна:Afghanistan

[Информация]
Регистрация: 15.2.2009 Спасибо сказали: 2 раза
Сообщений: 283 Пользователь №: 145 [НАЗАД]


Ну это опять смотря для чего. Если нужно цемент возить из Перми в Будапешт, это одно. А если пустые корпуса перевезти на пасеку - это другое, габариты есть, весу мало. Прицеп , КМК, для габаритного дерьма самое -то. А "пчелка" пустая- там весу ноль.
У Шкоды, клиренс 110 - это караул, за ВАЗами, дороги грейдерить, никому не пожелаю.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Пчёлкин
сообщение 5.3.2009, 11:33
Сообщение #35



Администраторы
Пчело-стаж:11-20 лет
Пчелосемей:21-40
Ульи:двухкорпусные даданы
Пасека в:п Береговой Самарская губерния

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 29.11.2008 Спасибо сказали: 413 раза
Сообщений: 1911 Пользователь №: 16 [НАЗАД]


Цитата(V757 @ 5.3.2009, 12:30) *
А "пчелка" пустая- там весу ноль.

Вес да,но делается длиннее и при обгоне например фур это тоже не есть хорошо.Нужен двигателю в любом случае запас мощности по любому.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Прозаик
сообщение 5.3.2009, 11:44
Сообщение #36



Пчеловод
Пчело-стаж:1-5 лет
Пчелосемей:41-60
Ульи:дадан 10-16 рам+ магазины
Пасека в: Ярославской области

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 15.2.2009 Спасибо сказали: 22 раза
Сообщений: 3074 Пользователь №: 144 [НАЗАД]


Ока вроде не очень могучее Матиза, однако прицеп таскает исправно.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
liev
сообщение 5.3.2009, 12:23
Сообщение #37



Пчеловод
Пчело-стаж:21-30 лет
Пчелосемей:1-10
Ульи:2-корпусной Дадан
Пасека в:г. Балаково

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 28.2.2009 Спасибо сказали: 2 раза
Сообщений: 156 Пользователь №: 191 [НАЗАД]


Цитата(V757 @ 5.3.2009, 9:58) *
А как это? Амортизаторы отказали, или вообще хода нет, ни туда не сюда?

Ммм, как бы сформулировать? Нажимаешь на крыло и резко отпускаешь. Машина должна с замедлением "выпрямиться", а моя без задержек, сразу. Получается, ход амортизаторов есть, только без демпфирования.

Цитата(Пчёлкин @ 5.3.2009, 10:40) *
Без обид ,но мне кажется что матиз это только для катания и передвижение по городу в пробках и удобство парковки.

Всё нормально. Ты прав, основное назначение Матиза именно то, о чём ты пишешь. Повторюсь, что я в 2008 решил завязать с пчёлами. Ужас! Но с форумом я опять воодушевился и снова в строЮ. Так что Моте придется перестраиваться smile.gif Матиз-52 л.с.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Misha
сообщение 5.3.2009, 12:33
Сообщение #38



Пчеловод
Пчело-стаж:менее года
Пчелосемей:1-10
Ульи:даданы
Пасека в:Башкирия

Страна:Afghanistan

[Информация]
Регистрация: 4.3.2009 Спасибо сказали: 4 раза
Сообщений: 388 Пользователь №: 219 [НАЗАД]


Цитата(Прозаик @ 5.3.2009, 12:44) *
Ока вроде не очень могучее Матиза, однако прицеп таскает исправно.


У меня был фаркоп на Оке)
Бывали моменты, РУЛИШЬ, а перед этой Оки, поднимается Пчелкой, загруженной железками, и не рулится)))))
Рулишь-это когда рулем на право и на лево))) А ОНО прямо)))))))))
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
liev
сообщение 5.3.2009, 12:38
Сообщение #39



Пчеловод
Пчело-стаж:21-30 лет
Пчелосемей:1-10
Ульи:2-корпусной Дадан
Пасека в:г. Балаково

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 28.2.2009 Спасибо сказали: 2 раза
Сообщений: 156 Пользователь №: 191 [НАЗАД]


Цитата(Misha @ 5.3.2009, 12:33) *
Бывали моменты, РУЛИШЬ, , и не рулится)))))

Спасибо за практический опыт. Ой-ой!))
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Прозаик
сообщение 5.3.2009, 12:47
Сообщение #40



Пчеловод
Пчело-стаж:1-5 лет
Пчелосемей:41-60
Ульи:дадан 10-16 рам+ магазины
Пасека в: Ярославской области

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 15.2.2009 Спасибо сказали: 22 раза
Сообщений: 3074 Пользователь №: 144 [НАЗАД]


Не :)... у меня такого не было.... а вот прицеп перегруженный срывался с фаркопа... и уезжал, куда хотел :)
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Misha
сообщение 5.3.2009, 12:57
Сообщение #41



Пчеловод
Пчело-стаж:менее года
Пчелосемей:1-10
Ульи:даданы
Пасека в:Башкирия

Страна:Afghanistan

[Информация]
Регистрация: 4.3.2009 Спасибо сказали: 4 раза
Сообщений: 388 Пользователь №: 219 [НАЗАД]


Цитата(Прозаик @ 5.3.2009, 13:47) *
Не :)... у меня такого не было.... а вот прицеп перегруженный срывался с фаркопа... и уезжал, куда хотел :)


Родителей одного пацана убило таким "прицепом".
В перестройку......
Отцепился, убил двоих на подъезде к городу, парень остался пез мамы с папой.........
Очень внимательно теперь отношусь к этому вопросу.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
liev
сообщение 5.3.2009, 13:19
Сообщение #42



Пчеловод
Пчело-стаж:21-30 лет
Пчелосемей:1-10
Ульи:2-корпусной Дадан
Пасека в:г. Балаково

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 28.2.2009 Спасибо сказали: 2 раза
Сообщений: 156 Пользователь №: 191 [НАЗАД]


Цитата(Прозаик @ 5.3.2009, 12:47) *
и уезжал, куда хотел


Цитата(Misha @ 5.3.2009, 12:57) *
Отцепился


А ведь существуют страховочные цепи на дышловке прицепа. Их,наверное, в данных случаях не прикрутили к фаркопу?
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Misha
сообщение 5.3.2009, 13:30
Сообщение #43



Пчеловод
Пчело-стаж:менее года
Пчелосемей:1-10
Ульи:даданы
Пасека в:Башкирия

Страна:Afghanistan

[Информация]
Регистрация: 4.3.2009 Спасибо сказали: 4 раза
Сообщений: 388 Пользователь №: 219 [НАЗАД]


Цитата(liev @ 5.3.2009, 14:19) *
А ведь существуют страховочные цепи на дышловке прицепа. Их,наверное, в данных случаях не прикрутили к фаркопу?


Это было в смутные времена, в перестройку (уже упоминал)=Бардак
Не прикрутили значит.
История реальная...........
Будьте внимательны..........
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Игорь-М
сообщение 5.3.2009, 13:36
Сообщение #44



Пчеловод
Пчело-стаж:1-5 лет
Пчелосемей:41-60
Ульи: МК Рута и лежаки.
Пасека в: заповедник

[Информация]
Регистрация: 3.3.2009 Спасибо сказали: 13 раз
Сообщений: 959 Пользователь №: 210 [НАЗАД]


Цитата(Прозаик @ 5.3.2009, 10:44) *
Ока вроде не очень могучее Матиза, однако прицеп таскает исправно


Есть еще такое понятие как,крутящий момент у двигателя ,вот это главное ,у трактора может быть 40 л.с. , но он тянет прицеп.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата
liev
сообщение 5.3.2009, 14:29
Сообщение #45



Пчеловод
Пчело-стаж:21-30 лет
Пчелосемей:1-10
Ульи:2-корпусной Дадан
Пасека в:г. Балаково

Страна:Russia

[Информация]
Регистрация: 28.2.2009 Спасибо сказали: 2 раза
Сообщений: 156 Пользователь №: 191 [НАЗАД]


Цитата(Misha @ 5.3.2009, 13:30) *
Не прикрутили значит.

Ну это более-менее успокаивает.В смысле, что цепи реально могут защитить от таких страшных случаев. Надеюсь, на заводе испытывали из прочность при макс. загрузке прицепа. Я цеплял практически их всегда, сначала для ГАИ, а потом появилось осознание потенциальной опасности.
Перейти в начало страницыВставить ник
Цитировать сообщениеБыстрая цитата

15 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Пчеловодство Сейчас: 17.8.2019, 14:46
Rambler's Top100