Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

IPB
История благодарностей участнику manukons. Спасибо сказали: 35
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
3.12.2011, 14:45 Сбор подписей в защиту мёда!
Письмо руководству Первого канала.
Я смотрел эту передачу. И если люди с медицинским образованием заявляют такое на всю страну, то у них должны быть не опровержимые факты сказаного. Если этого нет, то они и не медики вовсе. И опровержение с извенениями так же должны прозвучать в эфире в этой передаче. Еще было сказано о употреблении мёда с горячим чаем вызывает раковые заболевания. Так что мы с вами господа- давно покойники. stretcher.gif stretcher.gif
Пчелофф
24.3.2011, 21:49 Несколько теоретических вопросов от начинающих и практические советы мэтров.
Тема создана для консультации по теории и практики.
Кто какие использует весы на контрольном улье?? Сейчас ведь старых советских магазинных весов не найти. russian_ru.gif
alexsander55
20.2.2011, 14:09 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
СЕРЖ
17.2.2011, 1:20 Нива для Российских дорог.
Цитата(Темерёвский пчеловод @ 16.2.2011, 21:18) *
ВОВ, на таком морозе трансм. масло начинает превращаться в гуталин, лучше судьбу на прочность не испытывать, а замастрячить на скорую руку что-то типа того, что я сварганил. Тогда масло и в картере и в коробке и в переднем мосту останется жидким, это хоть и тратит лишние кВт\ч, зато бережёт нервы и моторесурс. Вот она, приблуда - лист металла 3мм, к нему на хомутах - тэн, чтобы вниз тепло не уходило - снизу тряпочный листовой асбест, тепло равномерно распределяется по листу и хорошо прогревает компактно расположенные в ниве картер, п\мост и коробку. Всё это под ниву снизу подпихнул и на утро лёгкий старт гарантирован!
С уважением!

[attachment=7092:P410.jpg]

Любая трансмисия требует разогрева. Не в буквальном смысле, а в медленном увеличении оборотов.т.е. При движении в холдное время, не только прогревают двигатель. Проедь на первой 100 м. на 2 ,1000м и т. д. Я на УРАГАНЕ проработал много лет так он километров через 70-80 начинал только нормально катиться, правда там и масло совсем другое, но факт ЧТО мороз вяжет все нефтепродукты. Для чего добавляется синтетика. Если сразу пойти со скоростью ,движка хватит, но потом как провило начинают течь сальники на редукторах и т.д. stretcher.gif
ВОВ
24.1.2011, 15:16 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
Rezon53
24.1.2011, 14:55 Конвекционно-Рекупирационная синтетическая модель
Соотношение и взаимодействие основных процессов. Соображения "ЗА&
Цитата(Нафаныч @ 24.1.2011, 14:27) *
вот это как раз и выход ,свои мысли надо доказывать экспериментально... а толочь воду в ступе.смешивая её с бредом сивой кобылы -это дело на любителя.
я вот Тверяку на прямую спросил- как могут пчёлы в клубе трепетать крыльями.чтобы гнать воздух.. дак он их ,бедняг, сразу в ряд параллельными шеренгами поставил ,лишь бы бы не рухнула его псевдо теория.

Все вокруг можно сказать соседи.Костромские,Нижегородские Рязанские,Московские. Ведь у каждого есть свои секреты вождения пчел . А на форуме, я смотрю, читаю в основном чисто слово препирание . даже спора нет как такового, хотя в СПОРЕ РОЖДАЕТСЯ ИСТИНА.Цена на пакеты, на маток????? взята не знаю от кель,но точно не из расчета себестоимости. Форум вообще для чего? делиться,учить, наставлять,рекомендовать,опять учить,носом тыкать как катенка в ошибки. Вместе мы СИЛА, а каждый в своем омшаникеГ....НО.
Николаевич
16.1.2011, 13:23 Экономим электричество
легальные возможности
Государство хочет перевести полностью на энэргосберегающие,а вопрос утилизации не решает.Травитесь мол ртутью
Пчелофф

Пчеловодство Сейчас: 22.8.2019, 23:11
Rambler's Top100